Der MTU-Motor 396-03 mit 165 mm Bohrung, 185 mm Hub, 120 kW Zylinderleistung bei 2100 U/min ist mit 16 Zylindern jetzt lieferbar. Durch Fortschritte bei der Aufladung kann der Motor mit einem Abgasgegendruck von 2,4 Bar absolut gestartet werden. Erprobung zweier 6V 396-03-Motoren durch die US-Navy mit magnetischer Kompensationseinrichtung und bei Stossbelastung verlief erfolgreich. Der Motor 396-04 leistet 160 kW/Zylinder bei einem mittleren Nutzdruck von 1,73 bis zu 2,3 MPa. Masse/Leistungseinheit des 396-04 betraegt 2 kg/kW. Beibehaltung der mechanischen und thermischen Beanspruchung des 03 beim 04 durch Verbesserung der Einspritzung und Absenkung des Verdichtungsverhaeltnisses von 12,3 auf 11,1. (Wollschlaeger)


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    Title :

    Diesel design breakthrough for submarine power


    Additional title:

    Durchbruch bei der Konstruktion von Dieselmotoren fuer U-Boot-Antriebe


    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    1 Seite, 2 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    A breakthrough in diesel engine design

    Warner,J. / DiGiovanna,E. / Berry,S. et al. | Automotive engineering | 1990


    Submarine Diesel

    Automotive engineering | 1983




    The diesel electric submarine

    Automotive engineering | 1984