Auf der Basis der 1960 bei Sulzer begonnenen Forschungsarbeiten zur Verbrennung von Erdgas in Zweitaktmotoren sind nun in enger Zusammenarbeit mit japanischen Lizenznehmern Antriebsanlagen fuer Fluessiggastanker mit den bewaehrten RTA-Motoren entwickelt worden. Besonderheiten der Hochdruckeinspritzung des Erdgases, der Zweistoffverbrennung und der Motorsteuerung. Veraenderungen am Zylinderdeckel, Verwendung von Einspritzelementen des ZA40 für das Gaseinspritzventil und die Gassteuerpumpe. Sicherheitsfragen : doppelwandige Leitungen, Sicherheitsventile. (Senst)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Dual fuel rta engines for lng carriers


    Additional title:

    Zweistoffmotor RTA fuer Fluessiggastanker


    Contributors:
    Engesser, B. (author) / Zehnder, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    DUAL-FUEL ENGINES

    Online Contents | 1998


    Dual-Fuel PC Engines

    SEMT-Pielstick,FR | Automotive engineering | 1979


    Dual Fuel Engines Provide Fuel Options

    Disez,Y.le / SEMT Pielstick,US | Automotive engineering | 1982


    Gas and dual-fuel engines

    Engineering Index Backfile | 1959