Untersuchung der Beanspruchungsgroessen von duennwandigen Kastentraegern hergestellt durch Punktschweissverbindung von zwei offenen Profilen, beim Autreten von Verdrehungs- und Biegekraeften, mit der stattfindenden Uebertragung von Scherkraeften durch die Schweisspunkte. Ableitung von Gleichungsreihen und ihre Modelldarstellung fuer die Berechnung der Spannungsverteilung um die Schweisspunkte bei auftretender Verformung und Scherkraftuebertragung. Aufstellung eines umfangreichen mathematischen Modells fuer die Einbeziehung der elastischen Eigenschaften von Punktschweissverbindungen in die Theorie der Scherstroemung mit vereinfachter Geometrie des Kastentraegers. Berechnungen der Verdrehung von Kastentraegern mit angeschweissten Endplatten mit den hier auftretenden Spannungsfeldern und Scherkraeften, von Traeger und Platte. Beurteilung der Torsionssteifigkeit eines Kastentraegers aus den Werten des mathematischen Modells, bezogen auf den Einfluss der Traegerlaenge und der Teilung der Punktschweissungen. (Kursetz)
Analytical method of rigidities of thin walled beams with spot welding joints and its application to torsion problems
Analytische Methode der Steifigkeit von duennwandigen Traegern mit punktgeschweissten Verbindungen und ihre Anwendung fuer Torsionsprobleme
JSAE Review ; 13 ; 76-83
1984
8 Seiten, 12 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1984
|Analytical Modeling of Cracked Thin-Walled Beams Under Torsion
British Library Conference Proceedings | 2009
|Analytical Modeling of Cracked Thin-Walled Beams Under Torsion
Online Contents | 2010
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