An der Unterseite von Luftkissenfahrzeugen nimmt ein Elastomer-Balg das Luftkissen auf, stabilisiert den Luftdruck und gleicht Querschnitte beim Ueberfahren von Hindernissen aus. Hierbei interessiert die dynamische Wechselwirkung von Luftdruck und Kissen sowie ein moeglicher Bodenkontakt. Die mathematische Modellierung der nichtlinearen Ablaeufe von Luftaufnahme, stabilen und instabilen Betrieb erfordert experimentell bestimmte Daten. Der theoretische Ansatz setzt quasistationaere Verhaeltnisse voraus und benutzt ungegliederte ('Einpunkt'-) Massen. In Versuchen wird ein Luftkissensaum in der Form eines flachen Kegelstumpfes durch eine stabile Luftzufuhr beaufschlagt. Die instationaere Stroemungsvorgaenge in den Oeffnungsquerschnitten und bei Verschluss durch Bodenkontakt werden durch Zyklusfrequenzen und typische Wellenformen der Vertikalbewegung, des Drucks und der Massenstroeme dargestellt. Sie bestaetigen die Theorie, deren Ergebnisse allerdings stark durch die hier nicht erfasste Belagfestigkeit beeinflusst wird. (Pfost)


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    Title :

    Non-linear oscillations of a simple flexible skirt air cushion


    Additional title:

    Nichtlineare Schwingungen eines Luftkissens mit einfachen, flexiblem Saum


    Contributors:
    Sullivan, P. (author) / Byrne, J. (author) / Hinchey, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    15 Seiten, 15 Bilder, 26 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    AIR-CUSHION VEHICLE FLEXIBLE SKIRT WITH FLEXIBLE SKEGS

    MALOV EVGENIJ VLADIMIROVICH / KILDEEV RAVIL ISMAILOVICH / POLUNIN ALEKSEJ NIKOLAEVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Theoretical analysis of a loop type flexible skirt air cushion

    Sullivan, P. A. / Parravano, G. J. | TIBKAT | 1977


    Developments in skirt systems for air cushion vehicles

    INCH, PETER / PRENTICE, MARK / LEWIS, CAROL | AIAA | 1989



    Dynamics of a multiple-skirt air cushion vehicle

    BICKFORD, L. I. / OLSON, G. K. | AIAA | 1969