Als wesentlich fuer Sicherheit und Wirtschaftlichkeit von Flugzeugen, die geklebte Teile enthalten, werden Kenntnisse ueber Rissentstehung und -ausweitung, Wartungsintervalle und -verfahren sowie Reparatur-Verfahren angesehen. Heutige Komponenten aus CFK sind Ruder, Tueren, Leit- und Verkleidungsplatten. Waehrend der Hersteller der Verbundwerkstoffe fuer deren technische Daten einsteht, ist die Fluglinie fuer Sicherheit, d.h. Wartung und Reparaturen zustaendig. (Alba)


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    Title :

    Lufthansa requirements on future metal and carbonfibre bonded components


    Additional title:

    Anforderungen der Lufthansa an kuenftige geklebte Bauteile aus Metall und Carbonfaserverbundwerkstoffen


    Contributors:
    Galda, K.H. (author)


    Publication date :

    1985


    Size :

    11 Seiten, 10 Tabellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English