Der Wellengenerator in seiner neuesten Entwicklungsstufe als effektivste Moeglichkeit, an Bord eines Schiffes Energie zu sparen. Beschreibung einer Wellengeneratoranlage die derzeit als Langsamstlaufende bei 62 bis 83 min -1 und konstanter Frequenz gilt. Gekuppelt wurde der Generator an einem MAN-B&W 9L 80 MCE-Motor. Beschreibung der Anlage und Kostengegenueberstellung Generator/Hilfsmaschine


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    Title :

    Siemens ates fuel costs to justify shaft generators


    Additional title:

    Siemens argumentiert mit Einsparungen bei den Treibstoffkosten fuer den Wellengenerator


    Contributors:
    Siemens (author)

    Published in:

    Motor Ship ; 65 , 776 ; 41-42


    Publication date :

    1985


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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