Der Einsatz von Alkoholen beim Betrieb von Dieselmotoren wird zwar durch das schlechte Zuendverhalten erschwert, wuerde aber vor allem aus weltwirtschaftlicher Sicht Vorteile bieten. Bei kleineren Fahrzeugen eignet sich besonders eine Alkohol-Diesel-Mischung, da keine zusaetzlichen baulichen Massnahmen erforderlich sind. Methanol und Ethanol erfordern ein Additiv zur Verbesserung der Zuendwilligkeit. Die Eigenschaften der verschiedenen Kraftstoffe werden verglichen. Das Siedeverhalten weicht von dem des Dieselkraftstoffes unguenstig ab. Fuer den Flottentest mit einem Golf-Diesel wurden Verteilereinspritzpumpe, Duesenhalter, Kraftstoffilter, Gluehkerzen und Gluehzeitautomat modifiziert. Die Messungen ergaben eine Verbesserung der Russzahlen bei kaum unterschiedlichen spezifischen Energieverbraeuchen. Die HC- und CO-Emissionen erhoehten sich leicht, der Stickoxidausstoss wurde dagegen reduziert. Der Test mit 30 Fahrzeugen laueft noch bei der Bundespost. (Klaue)
Fahrzeugkonzept und Flottenversuche mit Alkohol-Diesel-Mischkraftstoffen
Vehicle concept and fleet tests with Diesel engines using different alcohol/Diesel fuel blends
Motortechnische Zeitschrift ; 46 , 10 ; 373-377
1985
5 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen
Article (Journal)
German
Fahrzeugkonzept und Flottenversuche mit Alkohol-Diesel Mischkraftstoffen
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