Das Dokument beschreibt neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Pruefstaende fuer Nutzfahrzeugantriebe, die gemeinsam von MAN, Muenchen, und BBC durchgefuehrt wurden mit dem Ziel, auf die sehr aufwendige Strassenerprobung solcher Antriebe weitestgehend verzichten zu koennen. Dabei sollen jedoch dynamische Fahrvorgaenge entsprechend der Strassenfahrt nachgeahmt werden koennen, und es muss moeglich sein, bestimmte Zyklen unter Beruecksichtigung externer Eingaben von Magnetband oder Rechner automatisch abzufahren. Der beschriebene Pruefstand wurde im Vergleich mit dem Strassenversuch getestet; das Ergebnis ist in dem Dokument dargestellt und wird als absolut befriedigend bezeichnet. (Wied)


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    Title :

    Antriebsoptimierung von Nutzfahrzeugen mit Hilfe eines dynamischen Entwicklungspruefstandes


    Additional title:

    Optimization of the drivetrains of commercial vehicles with the aid of dynamic development test stand


    Contributors:
    Feigl, E. (author) / Jenewein, T. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    5 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Antriebsoptimierung von Nutzfahrzeugen mit Hilfe eines dynamischen Entwicklungspruefstandes

    Feigl,E. / Jenewein,T. / MAN et al. | Automotive engineering | 1985


    Antriebsoptimierung bei Nutzfahrzeugen

    Strifler,P. / Daimler-Benz | Automotive engineering | 1981