Erfolgreiche Werkstoffumstellung von Stahl (4340) auf Al (7175-T 736 und 7049-T 73) bei der Herstellung von Hubschrauberrotornaben. Allgemeine Ueberlegungen und Entwicklungsschritte der Umstellung seit 1968. Vorteile werden in der 50=igen Kostenersparnis, der Gewichtsersparnis von ca. 35 % und der um den Faktor drei verkuerzten Produktionszeit ohne Beeintraechtigung der Leistung im Vergleich mit dem Stahlbauteil gesehen. Die Fertigbearbeitung erfolgt mit einer Reihe von NC-Bearbeitungsmaschinen. Eine moegliche Weiterentwicklung wird in der Verbundbauweise gesehen. (Mohr)
Forged aluminium performs in helicopter rotor hubs
Einsatz von geschmiedeten Aluminium in Hubschrauberrotornaben
Precision Metal ; 42 , 11 ; 70-72
1984
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Composite-Material Helicopter Rotor Hubs
NTIS | 1973
|Parasite-Drag Measurements of Five Helicopter Rotor Hubs
NTIS | 1959
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NTRS | 1959
|EFFECTS OF TRANSITION MODELING ON THE SIMULATION OF HELICOPTER ROTOR HUBS
British Library Conference Proceedings | 2019
|Design Optimization Of Forged Wheel Hubs For Commerical Vehicles
Automotive engineering | 1984
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