Bei der Entwicklung ihres Clean B-Aussenhautanstrichplanes untersuchte Firma Nippon Oil and Fats (NOF) zunaechst die Bereiche des Rumpfes, die dem groessten Reibungswiderstand ausgesetzt sind. Hiernach ist der Bereich des Bug etwa zu 40 % am Gesamtreibungswiderstand beteiligt. Auf Basis dieser Ermittlungen wurde Anstrichplan mit unterschiedlichen Anstrichen entwickelt. Erlaeuterung des Planes am Beispiel eines 165000-tdw-O/O-Carriers incl. erzielte Betriebserfahrungen.
Economical approach to hull coating application
Wirtschafltiche Ansaetze zur Anwendung von Aussenhautanstrichen
Motor Ship ; 65 , 771 ; 45
1984
1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
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