Untersuchung der schalldaempfenden Wikung von Flaechenabsorbern, Ringabsorbern und Masse-Feder-Systemen an einzelnen Raedern im Labor. Entwicklung eines optimierten neunschichtigen Ringabsorbersystems. Fahrversuche mit Flaechen- und Ringabsorbern an Eisenbahnen und U-Bahnen. Minderung des Schallpegels in der Groessenordnung von 5 bis 10 dB. Entsprechende Verringerung der Vorbeifahrgeraeusche. Moeglichkeit, Radsaetze nachtraeglich mit Ringabsorbern auszuruesten. (Dok-U)


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    Title :

    Schalldaempfung von Radsaetzen schnellfahrender Schienenfahrzeuge


    Additional title:

    Sound absorption of high-speed railcar wheelsets


    Contributors:
    Weber, K.H. (author) / Wellnitz, G. (author)

    Published in:

    Stahl und Eisen ; 105 , 16 ; 825-829


    Publication date :

    1985


    Size :

    5 Seiten, 13 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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