Verwendung des Schottel-Antriebs fuer Schiffe mit geringem Tiefgang war nicht immer unproblematisch. Tragfaehigkeitsverlust und sorgfaeltige Gewichtsverteilung waren die Folge. Behoben wurde dieser Nachteil durch die Entwicklung des Schottel-Strahlantriebs. Der Propeller ist vertikal angeordnet, saugt Wasser senkrecht an und leitet es in einer um 90 deg abknickenden Duese horizontal weiter. 360 deg drehbar. 50 bis 400 kW.
The application of Schottel jets
Die Verwendung des Schottel-Strahlantriebs
Ship and Boat International ; 37 , 4 ; 33-35
1984
3 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Wasserstrahlantriebe: Die Weiterentwicklung der Schottel Pump-Jets
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