In Stahlwerken muessen staendig grosse Materialmengen bewegt werden. Da das Transportwesen bisher vernachlaessigt worden ist, bietet es noch viele Rationalisierungsmoeglichkeiten. In vielen Faellen bieten sich Spezialfahrzeug mit Luftreifen an. Bei der Transportplanung geht man vom Materialfluss aus, beginnend mit der Anlieferung der Rohstoffe bis zum Verladen der Fertigprodukte. Es gibt folgende Fahrzeugarten: Schlackentransporter, 20-160 t, bzw. 4-32 m3, Schwerhubtransporter fuer Stahlpaletten, 35-240f t, Schwerlasttransporter fuer volle Pfannen, 40-160 t, U-Rahmen-Transporter zum Transportieren und Ausleeren von Behaeltern. Vor- und Nachteile von Mehrzweckfahrzeugen im Vergleich mit Spezialfahrzeugen werden diskutiert. Mit 50 % am meisten verwendet werden Schwerlasttransporter. Abschliessend werden Normung- und Ersatzteilfragen behandelt. (Hoelzgen)


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    Title :

    Trackless special vehicles in steel plants


    Additional title:

    Gleislose Spezialfahrzeuge in Stahlwerken


    Contributors:
    Kemme, J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    4 Seiten, 8 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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