Die Geradeauslaufeigenschaften von Kraftfahrzeugen werden im geschlossenen und offenen Regelkreis Fahrer-Fahrzeug-Umwelt untesucht. Bei closed-loop-Geradeausfahrt erfolgt eine integrale Bewertung des Gesamtsystems durch Erfassung von Fahreraktivitaet und Bewegungsgroessen des Fahrzeugaufbaus. Der Einsatz von Sensoren zur Messung der Radstellung waehrend der Fahrt ermoeglicht die Analyse von festgestellten Stoerungen des Geradeauslaufs in closed-loop und speziell in open-loop-Versuchen. Es werden Verfahren zur Durchfuehrung der Messungen und zur Bewertung der Messdaten diskutiert.


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    Title :

    Messtechnische Untersuchung zum Geradeauslauf von Pkw


    Contributors:
    Ehlich, J. (author) / Heissing, B. (author) / Doedlbacher, G. (author)


    Publication date :

    1985


    Size :

    28 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Messtechnische Untersuchung zum Geradeauslauf von Personenwagen

    Ehlich,J. / Heissing,B. / Doedlbacher,G. | Automotive engineering | 1985



    Potentiale der Aktivlenkung fuer einen komfortablen Geradeauslauf

    Mehrjerdian,E. / Reimann,G. / Buering,H. et al. | Automotive engineering | 2011