Durchfuehrung einer Simulationsstudie ueber das Rollen eines Schiffes in Zufallsquerwellen. Hierfuer wurde angenommen, dass ein einziger Freiheitsgrad mit Nichtlinearitaeten in den Ausdruecken fuer Dampf- und Rueckstellmomente ausreichend sei. Mittels Erzeugung langandauernder Zufallseingaben und numerischer Integration der Bewegungs-Gl erhielt man die kumulative Rollamplitudenverteilung und die Standardabweichung der Rollbewegung. Vergleich der Resultate mit theoretisch ermittelten Werten.
Comparison between simulation results and theoretical predictions for a ship rolling in random beam waves
Vergleich zwischen Simulationsergebnissen und theoretischen Berechnungen fuer das Rollen eines Schiffes in Zufallsquerwellen
International Shipbuilding Progress ; 31 , 359 ; 168-180
1984
13 Seiten, 24 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen
Article (Journal)
English
Roll motion of a ship in random beam waves. Comparison between theory and experiment
Tema Archive | 1985
|