Entwicklung von dezentralen Steuerungen in der Behaelterfoerderung mit Elektrohaengebahnen am Beispiel eines von der AEG-Telefunken entwickelten Systems bei dem als Uebertragungsmedium der nahe Infrarotbereich gewaehlt wurde. In der Behaelterfoerderung wird vom Fahrzeug ein elektronischer Laufzettel in Form eines freiprogrammierbaren Datenspeichers mitgefuehrt, dessen Informationen an bestimmten Lesestellen laengs des Fahrkurses beruehrungslos ergaenzt oder korrigiert werden. Steuerung der Fahrzeugbewegungen mittels eines Infrarot-Uebertragungssystems, wofuer an bestimmten Stellen Telegramm ausgesendet werden die vom Fahrzeug empfangen werden. Konstruktionsdaten des Gesamtkonzepts, mit der Funktion der Infrarot-Sende und Empfangsbausteine und der Funktionssteuerung durch Mikroprozessor. Beschreibung des Foerderablaufes mit der Steuerung ueber das Infrarotsystem mit einer Zusammenfassung bisheriger praktischer Erfahrungen des Systemeinsatzes. (Kursetz)
Elektrohaengebahn mit Rotlicht ans Ziel
Electro overhead conveyors: red light destination control
1985
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
German
HAENGEBAHN , FOERDERMITTEL:GERAET , FLURFREIES FOERDERN , SCHIENENHAENGEBAHN , ELEKTROANTRIEB , STEUERUNGSSYSTEM , ELEKTRONISCHE STEUERUNG , ZIELSTEUERUNG , INNERBETRIEBLICHES FOERDERWESEN , INFRAROTDETEKTOR , ELEKTROMAGNETISCHE STRAHLUNG , KONSTRUKTIONSDATEN , SYSTEMOPTIMIERUNG , MATERIALFLUSS , MIKROPROZESSOR
Automotive engineering | 2000
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Elektrohaengebahn als Bindeglied zwischen Produktion und Hochregallager
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