Programmsystem zur rechentechnischen Modellierung von Schiffsgetrieben. Zielstellung bestand darin, Auswirkungen konstruktiver Veraenderungen am Gehaeuse sowie technologisch bedingter Abweichungen wie Nichtparallelitaet der Wellen, Flankenrichtungsfehler, Montage- bzw. Ausrichtefehler u.a. auf das Tragverhalten der Verzahnung abzuschaetzen. Eignung der Programme wurde an zwei Beispielrechnungen nachgewiesen.


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    Title :

    Auswirkungen der Gehaeuseverformung auf die Tragfaehigkeit von Schiffsgetrieben


    Additional title:

    Reflections of casing deformation to the bearing strength of shipgearings


    Contributors:

    Published in:

    Schiffbauforschung ; 23 , 2 ; 105-108


    Publication date :

    1984


    Size :

    4 Seiten, 11 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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