In modernster Technologie, was auch die Oberflaechentechnik betrifft, wird in Italien der Lancia gebaut. Erstmalig kommt dabei eine Dickschicht-Kataphorese-Lackierung auf der gesamten Karosserie zur Anwendung. Durch modernste Konstruktionsmethoden wurde ein leichtes Auto entwickelt, dass 20 % weniger Einzelteile benoetigt als bei frueheren Typen, was weniger Verbindungsstellen und damit weniger Korrosionspunkte bedeutet. 43 % aller fuer die Rohkarosserie verwendeten Bleche bestehen aus verzinktem Material. Die einzelnen Verfahrensschritte sind: Desoxidation, Entfetten, Phosphatieren, Dickschicht-Kataphorese, Ofentrocknung, Kantenversiegelung und Unterbodenschutz, Grundlackierung, Decklackierung und Hohlraumversiegelung. (Burbach)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Der Lancia 'Thema' - auch ein Oberflaechenthema



    Publication date :

    1985


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Der Lancia "Thema" - auch ein Oberflaechenthema

    Lancia,IT | Automotive engineering | 1985



    Neu: Lancia Thema, Lancia Voyager

    Hofbauer,W. / Lancia,Turin,IT | Automotive engineering | 2011


    Lancia Thema

    Automotive engineering | 1985


    Interessantes Thema - Lancia Thema

    Dralle,J. / Lancia,Turin,IT | Automotive engineering | 2012