Fuer ein schlankes Schiff werden bei begrenzter Wassertiefe die angreifende hydrodynamische Querkraft und das Giermoment infolge Schiebewinkel und Bahnkruemmung berechnet. Ausgangspunkt dazu ist ein Stroemungsmodell von Newman, der von zwei asymptotischen Loesungen ausgeht. Der Zaehigkeitseinfluss wird dabei durch geeignete Abflussbedingungen erfasst, die auch die Spantform beruecksichtigen. Vergleich der Berechnungsergebnisse mit experimentellen Resultaten ergab befriedigende Uebereinstimmung. Anwendungsmoeglichkeiten fuer Steuerbarkeit von Frachtschiffen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Querkraft und Giermoment infolge Schiebewinkel und Bahnkruemmung an Schiffen bei beschraenkter Wassertiefe


    Additional title:

    Radial force and yawing moment induced by angle of yaw and orbital angle at ships in shallow water


    Contributors:
    Kleinau, D. (author)

    Published in:

    Schiffbauforschung ; 22 , 3 ; 155-160


    Publication date :

    1983


    Size :

    6 Seiten, 12 Bilder, 11 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German