Die Palettenprobleme werden aufgezeigt und die Moeglichkeit diskutiert, Industriepaletten durch EURO-Paletten zu ersetzen. Bei Untersuchungen in den Bereichen Lager, Kommissionierung und Transport ist es wichtig, den Arbeitsaufwand fuer die Warenbewegungen im voraus zu berechnen, um unterschiedliche Arbeitssysteme miteinander vergleichen zu koennen und dann die richtige Auswahl zu treffen. Unter Zuhilfenahme von MTM, Zeitmessung und Leistungsgradabschaetzung sowie bestimmter Formeln wurde bei Unilever das System MTD (Master Transport Data) entwickelt, das es ermoeglicht, in sehr einfacher Weise und in kuerzester Zeit Arbeitswerte zu erstellen, die bereits die Zuschlagfaktoren enthalten. Beispiele werden gegeben. Eroertert wird das Problem der Palettenausnutzung bzw. Verpackungsoptimierung. Aufgrund ihrer vielschichtigen Struktur erschwert die Distribution Entscheidungen, die aus Kostengruenden, durch technische Aenderungen oder veraenderte Marktbedingungen notwendig werden. Deshalb benoetigt der fuer die Warenverteilung verantwortliche Manager praezise Informationen ueber die Auswirkungen moeglicher Entscheidungen in seinem Bereich. Unilever hat dafuer zwei EDV-Systeme zur Verfuegung: Waves und DSS. Mit ihrer Hilfe wurden erhebliche Kostenersparnisse erreicht.


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    Title :

    Beispiele fuer logistische Entwicklungen auf der Verladeseite


    Contributors:


    Publication date :

    1983


    Size :

    8 Seiten


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Janssen,H. / Rhenus Automotive Logistics,Emden,DE | Automotive engineering | 1996


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    Iken, Jörn | Tema Archive | 2006


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    Dangelmaier,W. / Kuehnle,H. / Fuchs,R.M. et al. | Automotive engineering | 1987