Weiterentwicklung eines Muellfahrzeuges durch die englische Firma Biffa, bei dem die Aufnahme des Muellcontainers von der Frontseite des Fahrzeuges aus erfolgt, zum Unterschied zu den konventionellen Heckentladefahrzeugen. Der Muellcontainer wird von einer hydraulischen Aufnahme- und Kippvorrichtung erfasst, ueber die Fahrerkabine geschwenkt und in den Muellraum des Fahrzeuges entleert. Die Steuerung der hydraulischen Vorrichtung erfolgt von der Fahrerkabine aus, mit Anzeige der Schwenkstellung. Der zugeordnete Standardcontainer hat ein Volumen von 8 Kubikmeter, verfuegbar sind ausserdem Container mit einem Volumen von 4 und 2 Kubikmeter. Vergleich der Arbeitssequenz der Frontbeladung und Heckbeladung mit einer Beurteilung der moeglichen Kosteneinsparung im Muellumschlag bei unterschiedlicher Muellart und Abfallgroesse. (Kursetz)
Rubbish moves up front
Muellcontaineraufnahme von der Fahrzeugfrontseite aus
Materials Handling News ; 325 ; 46
1985
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
English
European Patent Office | 2015
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