Das dynamische Verformungsverhalten schwingungsfaehiger mechanischer Strukturen, wie sie auch ein Gueterwagen-Drehgestellrahmen darstellt, beeinflusst stark deren Funktionsfaehigkeit und Lebensdauer. Es wurde mittels einer auf rechnerischen und experimentellen Versuchen beruhenden Modalanalyse untersucht, wobei besonders die Eigenschwingungen gemessen und analysiert wurden. Naeher beschrieben sind der theoretische Hinterrund der Modalanalyse, die Versuchsanordnung und -durchfuehrung und die Darstellung der sich ergebenden Schwingungsformen und ihre kritische Bewertung. Diese Schwingungsformen entsprechen fuer die hier angestellte Anregungskonfiguration den bei den jeweiligen Resonanzfrequenzen auftretenden Gesamtverformungen. Fuer systematische Untersuchungen empfiehlt sich eine rechnergestuetzte Modalanalyse. (Buehn)
Experimentelle Untersuchungen von Strukturschwingungen eines Gueterwagen-Drehgestellrahmens im Einbauzustand
Experimental investigations of structural vibrations on an assembled wagon bogie frame
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 108 , 10 ; 290-294
1984
5 Seiten, 5 Bilder, 10 Quellen
Article (Journal)
German
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