Selbstfahrende ungefederte Baumaschinen - wie Radlader und Autokrane - neigen auf unebener Fahrbahn schon bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten zu erheblichen Nickbewegungen, die den Fahrer, die Maschine und die Fahrbahn dynamisch hoch belasten und in unguenstigen Faellen erheblich gefaehrden. Eine wirkungsvolle und kostenguenstige Schwingungsreduzierung laesst sich durch die Verwendung der Arbeitsausruestung der Maschine als Absorbermasse erreichen, indem in ihre starre Abstuetzung ein Feder-Daempfer-Element eingefuegt wird. Die Auswirkungen dieses Schwingungsabsorbers auf die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort wurden analytisch und experimentell untersucht.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Reduzierung einsatzbedingter Schwingungen bei selbstfahrenden Baumaschinen


    Contributors:
    Poppy, W. (author)


    Publication date :

    1984


    Size :

    15 Seiten, 20 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German