Es werden einige Aspekte zur Loesung von Problemen im Zusammenhang mit dem Drehschwingungsverhalten von Kraftfahrzeug-Antriebsstraengen dargestellt. Der Berechnungseinfluss schon im Rahmen der problemerfassenden Messung und die sich daraus ergebenden Anforderungen an die Erstellung der dazu benoetigten mathematischen Modelle werden an Beispielen erlaeutert. Aufgrund der Komplexitaet der in diesem Bereich zu beschreibenden Vorgaenge werden die Vorteile einer versuchsbegleitenden Berechnung unter Verwendung der digitalen Drehschwingungssimulation aufgezeigt.


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    Title :

    Moeglichkeiten zur Beurteilung des Drehschwingungsverhaltens von Kraftfahrzeugantrieben


    Contributors:


    Publication date :

    1984


    Size :

    25 Seiten, 17 Bilder, 10 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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