Ziele der Untersuchung: 1. Vergleich der Wirksamkeit von dreieckigen Wirbelerzeugern und gewoelbten rechteckigen Stroemungsleitblechen zur Verbesserung eines schlechten Nachstroms, um die propellererregte Schwingung zu daempfen. 2. Vergleich der relativen Leistungserhoehungen. Untersuchung der Nachstroeme im Windtunnel unter Verwendung eines mit Ruecksicht auf die oertlichen Grenzschichtdicken verkuerzten Doppelmodells. Propulsionsversuche mit einem aehnlich verkuerzten Modell im Schlepptank. Die verschiedenen Konstruktionen haben bei vergleichbaren Verbesserungen des Nachstroms vergleichbare Leistungserhoehungen zur Folge.
An investigation of flow improvement devices for reducing propeller excited vibration
Eine Untersuchung zur Stroemungsverbesserungeinrichtungen zur Reduzierung der vom Propeller ausgeloesten Vibrationen
NMI R ; 157 , Mai
1983
36 Seiten, 24 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Report
English
Some aspects of propeller excited vibration
TIBKAT | 1965
|Propeller excited vibration - a case history
Tema Archive | 1981
|Propeller-excited vibration; five blades or four?
IOS Press | 1962
|Engineering Index Backfile | 1943
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