Verfahren zur Schadensabschaetzung bei einer Schiffskollision. Bestimmung des Schadens am stossenden Bug und an der gestossenen Schiffsseite. Vorhersage der Kollisionskraft und Ermittlung der durch die kollidierenden Schiffe absorbierenden Energien. Beispiel LNG-Tanker mit Kugeltanks. Darstellung des stossenden Bugs mit Wulst durch nichtlineare, nach einem halbempirischen Verfahren berechnete Federn. Das Verhalten der gestossenen Schiffsseite wird durch vereinfachte nichtlineare Finite-Elemente-Verfahren simuliert.


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    Title :

    Simplified nonlinear analysis of ship/ship collisions


    Additional title:

    Vereinfachte nichtlineare Analyse einer Schiff/Schiff Kollision


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1982


    Size :

    16 Seiten, 16 Bilder, 4 Tabellen, 31 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ship collisions

    Camps, H.E.J. | Engineering Index Backfile | 1935


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    Camps, H.E.J. | Engineering Index Backfile | 1935


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    Simplified Stress Analysis of Ship Structures

    Che, X. / Lee, F. K. / Libby, D. H. | British Library Conference Proceedings | 1999