Es wurden Korrosionsversuche nach AISI 52 200 zur Simulierung der Beschaedigungen an Waelzlagern von Marineflugzeugen vorgenommen. Die Lager mussten wegen Lochfrass, wie sie durch Chloride verursacht werden, verworfen werden. Chloride dringen bei wechselnden Temperaturen mit der Meeresatmosphaere in das Schmiermittel ein. Die Versuche wurden mit verschiedenen Verguetungsstaehlen vorgenommen, deren Cr-Gehalt 1,46 bis zu 13,92 % betrug. Die Staehle mit niedrigem Cr-Gehalt wurden stark angegriffen waehrend der Stahl mit 13,92 % Cr praktisch ohne Beschaedigungen blieb, insbesondere hinsichtlich Lochfrass. (Jensen)


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    Title :

    Corrosion of simulated bearing components of three bearing steels in the presence of chloride-contaminated lubricant


    Additional title:

    Korrosion an simulierten Lagerwerkstoffteilen von drei Lagerstaehlen in Gegenwart eines mit Chloriden verseuchten Schmiermittels


    Contributors:
    Parker, R.J. (author) / Bamberger, E.N. (author) / Nahm, A.H. (author)

    Published in:

    Lubrication Engineering ; 40 , 5 ; 299-304


    Publication date :

    1984


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Filtration effects on ball bearing life and condition in a contaminated lubricant

    Loewenthal,S.H. / Moyer,D.W. / Lewis Research Cent.,Cleveland,US et al. | Automotive engineering | 1979


    Effect of filtration on rolling-element-bearing life in a contaminated lubricant environment

    Loewenthal, Stuart H. / Moyer, Donald W. / Sherlock, John J. | TIBKAT | 1978



    Lubricant retainer for pump shaft bearing assembly

    BURGESS KEVIN EDWARD / FOREMAN MICHAEL CHRISTOPHER | European Patent Office | 2017

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