Aufstellung einer neuen Schleifmaschinenlinie fuer die Bearbeitung von Kurbelwellen, mit geaendertem hydrostatischen Einspannsystem, in den Oldsmobile-Werken der General Motors, USA. Uebergabe der Kurbelwellen ueber vier Bearbeitungsstationen, mit kurzer Bearbeitungslaenge und Einzelschleifung der Zapfen und geringer Schwingung des Werkstueckes infolge geringer Distanz zur Einspannung. Abkehr von gleitender Spannvorrichtung zu rotierenden Spannkoepfen mit besserer Positionierung und Vereinfachung des Schleifvorganges. Erzielung besserer Massgenauigkeit, erhoehter Produktivitaet mit einer verringerten Wartung.
One grinder for each crankpin
Eine Schleifscheibe fuer jeden Kurbelwellenzapfen
American Machinist ; 128 , 6 ; 80
1984
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1984
Crankpin design for electric locomotives
Engineering Index Backfile | 1926
|Engineering Index Backfile | 1945
|European Patent Office | 2015
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