Theoretische und experimentelle Untersuchungen, inwieweit durch Anhebung der Temperaturen des Motorkuehlwassers und der Verbrennungsluft und Anpassung des Brennbeginns waehrend des Schwachlastbetriebes das Betriebsverhalten der Dieselmotoren in diesem Leistungsbereich verbessert werden kann. Untersuchungen zeigen, dass Kombination der o.a. - als Einzelmassnahme bekannt - Massnahmen zu deutlichen Verbesserungen fuehren kann. Betriebsverhalten hier: Verschleiss im Zylinderraum infolge Taupunktunterschreitung, Verrussung der Ein- und Auslasskanaele.


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    Title :

    Beitrag zur Verbesserung des Schwachlastverhaltens von Dieselmotoren


    Additional title:

    Contribution to the improvement of the weak-load behaviour of Diesel engines


    Contributors:

    Published in:

    Schiff und Hafen ; 35 , 12 ; 37-42


    Publication date :

    1983


    Size :

    6 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Beitrag zur Verbesserung des Schwachlastverhaltens von Dieselmotoren

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