Es wird eine neuartige Felge beschrieben, bei der der Reifenwulst auch bei drucklosem Reifen durch einen 'hump' mit besonderem Querschnitt am Felgenhorn gehalten wird. Die Wirksamkeit wurde durch Testfahrten erwiesen. Die Herstellungsmehrkosten werden fuer Leichtmetallfelgen mit 1 % bis 1,5 %, fuer Stahlfelgen mit 7 % angegeben. Es wird ueber die kuenftige Verbreitung aus der Sicht von Automobil- und Reifenherstellern berichtet. (Auerbacher)
Felge mit asymmetrischen Humps erhoeht Sicherheit. Pkw bleibt lenkbar bei Druckverlust des Reifens - Reifen aller Groessen und Marken zu verwenden
VDI Nachrichten ; 38 , 27 ; 14
1984
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Article (Journal)
German
FELGE FÜR LUFTLOSEN REIFEN UND DIESE FELGE AUFWEISENDES RAD
European Patent Office | 2020
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