Zum Antrieb von Kompressoren in Erdgas-Pipelines werden fast ueberall Gasturbinen eingesetzt. Der thermische Wirkungsgrad neuerer Konstruktionen liegt bei fast 50 %, waehrend in frueheren Jahren Wirkungsgrade von knapp 30 % typisch waren. Aufgrund dieser bemerkenswerten technischen Fortschritte ist ein Austausch dieser Aggregate heute oft wirtschaftlich. Wegen der deutlich gestiegenen Treibstoffkosten machen sich Unterschiede im Kraftstoffbedarf immer staerker bemerkbar. Ausserdem besteht eine wachsende Notwendigkeit zur Einsparung von Rohstoffen und Energie. Im Rahmen dieses Berichts werden in einer Wirtschaftlichkeitsbetrachtung drei Praxisfaelle untersucht, in denen veraltete Anlagen gegen moderne ausgetauscht wurden. Mit steigender Nennleistung des Antriebs nimmt die wirtschaftliche Notwendigkeit zum Austausch zu. (JFK)
Replacing older gas compressor drivers may pay out fast
Der Austausch aelterer Gaskompressoren-Antriebe kann sich schnell bezahlt machen
Oil and Gas Journal ; 82 , 10 ; 71-76
1984
6 Seiten, 4 Bilder, 7 Tabellen
Article (Journal)
English
TIBKAT | 2001
|Confidence among older drivers
British Library Conference Proceedings | 2001
|Evaluating Older Drivers' Skills
NTIS | 2013
|TIBKAT | 2004
|Older drivers fail in intersections: Speed discrepancies between older and younger male drivers
Online Contents | 1998
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