Neuere Untersuchungen beweisen, dass schwimmende Bohrplattformen bzw. Bohrschiffe keinesfalls sinken muessen, wenn sie von einem Unterwasser-Blowout betroffen werden. Befindet sich das ausstroemende Bohrloch direkt unterhalb eines Bohrschiffs, so tritt eine Instabilitaet auf. Die effektive Einbusse an Auftrieb ist aber relativ gering. Erfolgt die Anstroemung bei demselben Fahrzeug unsymmetrisch von einer Seite, so kann eine starke Schraeglage auftreten, die eine Wasseruebernahme zur Folge hat. Bei Halbtauchern, die sich technisch bedingt direkt oberhalb des Blowouts befinden, treten aufgrund der kurz angelegten Festmacher kaum Kraengungen auf. Es werden verschiedene experimentelle Untersuchungen zum Einfluss der Wassertiefe und die dabei auftretenden dynamischen Kraefte beschrieben. Sekundaere Effekte, wie z.B. Feuer oder Bruch, bleiben unberuecksichtigt. (JFK)


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    Title :

    How floates respond to subsea blowouts


    Additional title:

    Reaktion schwimmender Bohrinseln auf Unterwasser-Blowouts


    Contributors:
    Milgram, J. (author) / Erb, P.R. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1984


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Hydrodynamics of Underwater Blowouts

    FANNELOP, T. / SJOEN, K. | AIAA | 1980


    An investigation of aircraft tire blowouts

    Lay, M.K. / Macy, W.W. / Baxter, A.J. | Tema Archive | 1996


    MATERIAL FOR TIRE BLOWOUTS SEALING

    OKAMATSU TAKAKHIRO | European Patent Office | 2017

    Free access

    An Investigation of Aircraft Tire Blowouts

    Baxter, Anthony J. / Lay, Megan K. / Macy, William W. | SAE Technical Papers | 1996


    PREVENTION, DETECTION AND HANDLING OF TIRE BLOWOUTS ON AUTONOMOUS TRUCKS

    PATNAIK VIJAYSAI / GROSSMAN WILLIAM | European Patent Office | 2021

    Free access