Im Rahmen der vom BMFT gefoerderten Arbeitsgemeinschaft ZFF II (Zusammenwirken Fahrzeug-Fahrweg) wurde ein Rechenprogramm zur Analyse und Auslegung von spurgefuehrten Fahrzeugen, primaer fuer Rad/Schiene-Systeme, entwickelt. Dieses Programm wird wegen seiner Faehigkeit der automatischen Generierung der Bewegungsgleichungen MEDUSA (= Mehrkoerper-Dynamik Und System-Analyse) genannt. In diesem Beitrag werden die mathematischen Modelle, die Rechenverfahren sowie der derzeitige Leistungsumfang und die Handhabung des Programms MEDUSA vorgestellt. Aufgrund seiner Konzeption ist MEDUSA fuer viele Anwendungen in der Fahrzeugtechnik - keineswegs beschraenkt auf die Rad/Schiene-Technik - und darueberhinaus fuer die rechnergestuetzte Analyse und Auslegung der Systemdynamik einsetzbar.
MEDUSA - ein Mehrkoerperprogramm zur Analyse und Auslegung der Dynamik von spurgefuehrten Fahrzeugen
Vorgetragen an der VDI-Tagung 'Dynamik schneller Bahnsysteme - Rad/Schiene und Magnetschwebetechnik' ; 267-274
VDI Berichte ; 510
1984
8 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 14 Quellen
Conference paper
German
Automotive engineering | 1976
|Automotive engineering | 1984
|Simulation der Dynamik von allradgetriebenen Fahrzeugen
Tema Archive | 1991
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