Schienenloser Landtransport von schwersten Lasten wird durch mikroprozessorgesteuerte hydraulische Servolenkung aller Raeder jeder Achse im Vergleich zu bisherigen Systemen ganz wesentlich erleichtert. Sie ermoeglicht eine praezise Lenkung, erleichtert das Rangieren und gibt dem Fahrzeug bzw. einer Kombination von Schwerstfahrzeugen eine bisher nicht erreichte Wendigkeit. Beschreibung des hydraulischen Lenksystems, der elektronischen Steuerung und der Fahrprogramme. Die Mikroprozessoren ueberwachen und steuern zusaetzlich das Heben und Senken der Tragplattform bzw. der Last, errechnen das Nutzlastgewicht und die Schwerpunktlage des Transportguts (z.B. Schiffsteile). Dadurch kann man auch schraegliegende Teile sicher positionieren und befoerdern. (Chlumsky)
Von der Hydraulik die Kraft - von der Elektronik das Gefuehl (Mikroprozessorgesteuerte Servohydraulik in Schwerlastfahrzeugen)
Fluid ; 18 , 1 ; 12-13
1984
2 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1984
|Von der Elektronik das Gefuehl - von der Hydraulik die Kraft
Automotive engineering | 1982
|Von der Hydraulik die Kraft, von der Elektronik das Gefuehl
Automotive engineering | 1980
|Automotive engineering | 1983
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Tema Archive | 1982
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