Untersuchung verschiedener PKW-Geraeuschquellen wie Auspuffsystem, Motor (mechanisch, Verbrennung), Kuehlgeblaese bei 4, 6 und 8-Zylinder Maschinen, wobei die Messungen jeweils vor und nach der Reparatur des Auspuffsystems vorgenommen wurden. Parameter sind die Drehzahl und die Motorbelastung sowie die Zylinderzahl. Die Messpunkte (Mikrofone) liegen 50 cm schraeg vom Auspuffrohrende entfernt und 300 cm von der Seite zur Messung der Seitengeraeusche. Beschreibung von Messanordnung, Messverfahren, der technischen PKW-Daten einschliesslich Auspuffsystem sowie der Besitzerinformationen hinsichtlich des Geraeuschverhaltens. Erstellung eines Datenblattes. Gemessen wurden nur Ottomotoren. Diskussion der Ergebnisse. Bei allen Motoren ist der Auspuff der Hauptemittent gefolgt vom Motorgeraeusch, wobei der Schallpegel der 8-Zylinder mehr von Nicht-Auspuff-Schallquellen beeinflusst wird.


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    Title :

    Vehicle sound level reduction due to repair of defective exhaust systems


    Additional title:

    Reduktion der Fahrzeuglautstaerke durch die Reparatur defekter Auspuffsysteme


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1983


    Size :

    8 Seiten, 8 Bilder, 5 Tabellen, 11 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English