Die dargestellten Untersuchungsergebnisse zeigen, dass das Festwalzen ein sicheres Verfahren ist, um an Bauteilen von Kraftfahrzeugen gezielte und zum Teil sehr hohe Belastbarkeitssteigerungen zu erzielen. Die jeweiligen Walzparameter muessen fuer den geforderten Anwendungsfall empirisch ermittelt und durch dynamische Bauteilversuche abgesichert werden. Eine Lebensdauersteigerung an Achsschenkeln wurde durch eine Kombination von Festwalzen und induktive Haertung erreicht. Bei Kurbelwellen wurde die Biegewechseldauerbelastbarkeit durch das Festwalzen nach der Nitrierung erhoeht. (Mattern)


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    Title :

    Glatt- und Festwalzen an PKW-Fahrgestell- und Antriebsbauteilen


    Additional title:

    Finsh and solid rolling of automotive running gear and drive components


    Contributors:
    Gruber, S. (author) / Holzheimer, G. (author) / Naundorf, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1984


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Glatt- und Festwalzen an PKW Fahrgestell- und Antriebsbauteilen

    GRUBER, S. / HOLZHEIMER, G. / NAUNDORF, H. | TIBKAT | 1983


    Glatt- und Festwalzen an Pkw Fahrgestell- und Antriebsbauteilen

    Gruber, S. / Holzheimer, G. / Naundorf, H. | Tema Archive | 1983


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