Die dargestellten Untersuchungsergebnisse zeigen, dass das Festwalzen ein sicheres Verfahren ist, um an Bauteilen von Kraftfahrzeugen gezielte und zum Teil sehr hohe Belastbarkeitssteigerungen zu erzielen. Die jeweiligen Walzparameter muessen fuer den geforderten Anwendungsfall empirisch ermittelt und durch dynamische Bauteilversuche abgesichert werden. Eine Lebensdauersteigerung an Achsschenkeln wurde durch eine Kombination von Festwalzen und induktive Haertung erreicht. Bei Kurbelwellen wurde die Biegewechseldauerbelastbarkeit durch das Festwalzen nach der Nitrierung erhoeht. (Mattern)
Glatt- und Festwalzen an PKW-Fahrgestell- und Antriebsbauteilen
Finsh and solid rolling of automotive running gear and drive components
Zeitschrift fuer Werkstofftechnik ; 15 , 2 ; 41-45
1984
5 Seiten, 10 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
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