Die Methode ist in vielen Bereichen und Variationen einsetzbar. Die Arbeit beschaeftigt sich mit Uebersetzungsgetrieben fuer Kraftfahrzeuge. Es wird gezeigt, wie die Merkmale der Getriebe mit den Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugen abgestimmt werden koennen auch bei Omnibussen. Wegen der vielen moeglichen Alternativen wurde ein Rechnermodell zur Entwicklung einer geeigneten Loesung bei verschiedenen Betriebsarten fuer einfache, geteilte und komplexe Uebersetzungen z.B. mit Planetengetrieben entwickelt. Dabei wird auch der Wirkungsgrad und der Brennstoffverbrauch beruecksichtigt, soweit sie vom Uebersetzungsgetriebe beeinflusst werden. Das Rechenmodell zeichnet sich durch besondere Einfachheit aus. (Jensen)


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Computer aided design of split power hydrostatic transmission systems


    Additional title:

    Rechnergestuetztes Konstruieren von hydrostatischen Uebersetzungssystemen mit Unterteilung


    Contributors:
    Dorey, R.E. (author) / Vaughan, N.D. (author)


    Publication date :

    1984


    Size :

    9 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    A computer-aided mechanical power transmission system design

    Kaftanoglu,B. / Carkoglu,N. / Middle East Tech.Univ.,US et al. | Automotive engineering | 1993


    Design of power split transmission: Design of dual mode power split transmission

    Kim, J. / Kang, J. / Kim, Y. et al. | British Library Online Contents | 2010


    Design of power split transmission: Design of dual mode power split transmission

    Kim, J. / Kang, J. / Kim, Y. et al. | Online Contents | 2010