Die Methode ist in vielen Bereichen und Variationen einsetzbar. Die Arbeit beschaeftigt sich mit Uebersetzungsgetrieben fuer Kraftfahrzeuge. Es wird gezeigt, wie die Merkmale der Getriebe mit den Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugen abgestimmt werden koennen auch bei Omnibussen. Wegen der vielen moeglichen Alternativen wurde ein Rechnermodell zur Entwicklung einer geeigneten Loesung bei verschiedenen Betriebsarten fuer einfache, geteilte und komplexe Uebersetzungen z.B. mit Planetengetrieben entwickelt. Dabei wird auch der Wirkungsgrad und der Brennstoffverbrauch beruecksichtigt, soweit sie vom Uebersetzungsgetriebe beeinflusst werden. Das Rechenmodell zeichnet sich durch besondere Einfachheit aus. (Jensen)
Computer aided design of split power hydrostatic transmission systems
Rechnergestuetztes Konstruieren von hydrostatischen Uebersetzungssystemen mit Unterteilung
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers ; 198 , 2 ; 61-69
1984
9 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen
Article (Journal)
English
Design study of a regenerative hydrostatic split power transmission for a city bus
Tema Archive | 1981
|A computer-aided mechanical power transmission system design
Automotive engineering | 1993
|Design of power split transmission: Design of dual mode power split transmission
British Library Online Contents | 2010
|Design of power split transmission: Design of dual mode power split transmission
Online Contents | 2010
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