Im Lvimu wurden rechnerische Untersuchungen fuer den langsamlaufenden Kreuzkopfmotor 6 DKRN 67/140-6 bezueglich des Einflusses einer Vergroesserung von S/D auf die Parameter des Arbeitsprozesses und seiner Teilvorgaenge durchgefuehrt, wobei alle anderen konstruktiven Einstell- und Steuergroessen unveraendert blieben. In Uebereinstimmung mit Sulzer wurde als Folge einer Erhoehung des S/D von 2,1 auf 3,5 eine Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs, ein ansteigen des indizierten Wirkungsgrades bei sich aendernder Waermebilanz (Waermeverluste mit den Abgasen sinken, an die Brennraumwaende steigen) festgestellt. (Poltersdorf)
Chislennyjj analiz vozmoznostejj povshenija ehkonomichnosti sudovykh dlinokhodnykh dizelejj
Eine numerische Analyse der Moeglichkeiten einer Erhoehung der Wirtschaftlichkeit von Schiffsdieselmotoren mit langem Hub
Dvigatelestroenie ; 6 , 7 ; 3-5
1984
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
Povyshenie ehkonomichnosti sudovykh dizelejj
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