Hier wird ueber die Vorstellung des Motors im Herstellerwerk berichtet. Vor allem wird auf die technischen Daten eingegangen. Der Motor ist fuer ein 40000 BRT-Kreuzfahrtschiff bestimmt. Als 6-Zylinder-Reihenmotor leistet er bei 400 U/min 7260 kW. Der Einspritzdruck ist mit 1115 bar sehr hoch, um bei der Verwendung von Schweroel eine gute Verbrennung sicher zu stellen. Der Turbolader hat einen Modular-Pulse-Converter und einen zweistufigen Ladeluftkuehler. Der Minimalverbrauch betraegt 182 g/kWh. Die Zylinderbohrung ist 570, der Hub 620 mm, der Mitteldruck liegt bei 23 bar. Auch ueber den Einbau des Motors, die Untersetzungsgetriebe, Kupplungen und Daempfungseinrichtungen wird unter Angabe von Herstellern und Besonderheiten berichtet. (Klaue)
Waertlisae baute ersten europaeischen S.E.M.T.-Pielstick-6PC4,2L-Motor
Waertsilae builds first Europaen S.E.M.T.-Pielstick 6PC4,2L engine
Motortechnische Zeitschrift ; 44 , 11 ; 463-465
1983
3 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Waertsilae baute ersten europaeischen S.E.M.T.-Pielstick-6PC4.2L-Motor
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