Durch den Einsatz von asbestarmen Semimetallic-Bremsbelaegen in modernen Scheibenbremsen stellen sich hoehere Temperaturen an den Anschluessen der Bremsschlaeuche ein. Die von FAG Kugelfischer neu entwickelten Bremsschlaeuche erfuellen die Forderung nach hoher Waermebelastbarkeit und haben auch eine erheblich geringere Wasserdurchlaessigkeit als herkoemmliche Schlaeuche, was die Funktionstuechtigkeit der Bremsfluessigkeit verlaengert, da der Siedepunkt der Bremsfluessigkeit mit steigendem Wassergehalt abfaellt. (Meyer)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Wasserdurchlaessigkeit von Bremsschlaeuchen um 50 Prozent verringert


    Published in:

    Publication date :

    1982


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wasserdurchlaessigkeit von Bremsschlaeuchen um 50 Prozent verringert

    FAG Kugelfischer,Schweinfurt | Automotive engineering | 1982



    Rohrmotorsteuerung verringert Haftungsrisiken

    British Library Online Contents | 2007


    Gleisbau verringert Schwingungen

    Lenz, Udo | IuD Bahn | 2004


    Altreifenmenge spuerbar verringert

    Wirtschaftsverband d.deutschen Kautschukindustrie,Frankfurt am Main,DE | Automotive engineering | 2013