Zusammenfassung eines Vortrages von M. Lunke der Firma Vulkan Kupplungs- und Getriebebau B. Hackforth GmbH a. Co. KG in Herne. Ueberblick ueber Entwicklung hochelastischer Kupplungen. Forderungen der Reeder: Senkung des Brennstoffverbrauchs, Umstellung auf billigeres Schweroel. Motorunregelmaessigkeiten. Notwendigkeit von Kupplungen mit linearer Federcharakteristik fuer Verstellpropeller; Vorteile der neuen Vulkan-RATO-Kupplung. Hochelastische EZR-Kupplung von Vulkan fuer Festpropelleranlagen. Einbaubeispiele fuer Ein- und Zweimotorenanlagen.
Ausruestung energiesparender Schiffsantriebe mit hochelastischen Kupplungen
Equiping of energy-economic ship propulsion systems with high-elastic couplings
Antrieb ; 29 , 3 ; 13-16
1983
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Energiesparende Schiffsantriebe mit hochelastischen Kupplungen
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