Nach der Umstellung der meisten Schiffsmotoren von Marineoel auf das billigere Schweroel sind die Anforderungen an die verwendeten Kupplungen gestiegen aufgrund hoeherer Belastungen durch die Umstellung. Das fuehrte zu der Forderung nach drehweichen Kupplungen, die auch bei gestoertem Motorbetrieb mit ausgepraegten Schwingungen der 1. und 0.5ten Ordnung noch ueberkritische Fahrweise zulassen. Die Entwicklung von Kupplungen, die diese Forderungen erfuellen, wird beschrieben. Die Fa. Vulkan setzt jetzt auch EDV-Anlagen fuer die Auswertung von Messungen und fuer CAD ein. (Schneider)
Energiesparende Schiffsantriebe mit hochelastischen Kupplungen
Energy-saving marine propulsion systems with highly-resilient couplings
Antriebstechnik ; 22 , 7 ; 22-24
1983
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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