Betrachtet wird ein allradgetriebener Schlepper, bei dem auch alle Raeder lenkbar sind. Ausgehend von den allgemeinen Differentialgleichungen zur Beschreibung der Bewegung im unbeweglichen Koordinatensystem werden 2 Gleichungen zur Bestimmung der Bewegungsstabilitaet und der kritischen Fahrgeschwindigkeit abgeleitet. Es wird gezeigt, dass bei gleichmaessiger Verteilung der Umfangs-Zugkraft an den Raedern der Antriebsachsen die kritische Geschwindigkeit hoeher ist als beim Hinterachsantrieb und dass die Bewegung besser stabilisiert werden kann durch Steigerung der Hakenlast. Die angegebene Gleichung fuer die Bewegungsstabilitaet gilt jedoch nicht beim starken Bremsen des Schleppers. Der Zusammenhang zwischen der kritischen Geschwindigkeit und der Zugkraft wird fuer Schlepper der Klasse 14 kN mit Anhaenger graphisch dargestellt. (TIB/OSTA)
Zum Problem der Bewegungsstabilitaet eines Schleppers mit Allradantrieb
Titel russisch
Avtotraktorostroenie ; 17 ; 44-47
1982
4 Seiten, 1 Bild, 1 Quelle
Article (Journal)
Russian
Untersuchung der Bremskraftverteilung auf die Achsen eines Schleppers mit Allradantrieb
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