In staedtischen Ballungszentren spielt der Omnibus im Nahverkehr die Hauptrolle, da er etwa 50 % der gesamten Verkehrsleistung erbringt. Seine Wirtschaftlichkeit und Flexibilitaet koennte noch gesteigert werden, wenn er einen eigenen Fahrweg benutzen koennte. Hier bietet sich die meist vorhandene Strassenbahntrasse an. Durch verschiedene Forschungsarbeiten und Pilotprojekte wurde ein Busfahrweg im Schienengleis entwickelt, der aus Betonfertigteilstreifen mit seitlicher Aufkantung besteht, die zusammen mit seitlich am Bus angebrachten Gummifuehrungsrollen eine zwangsweise Fuehrung und automatische Steuerung des Busses ermoeglichen. Die auf einer Versuchsstrecke in Erprobung befindliche Konstruktion, ihre Funktion und ihre Vorteile sind beschrieben. (Buehn)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Nutzung der Schiene als Strasse


    Additional title:

    Using of rails as streets


    Contributors:

    Published in:

    Verkehr und Technik ; 36 , 5 ; 157-162


    Publication date :

    1983


    Size :

    6 Seiten, 14 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Nutzung der Schiene als Strasse

    Feldhaus,K.H. / Krupp Handel,Essen | Automotive engineering | 1983


    Schiene oder Straße? - Schiene und Straße!

    Rommerskirchen, Stefan | IuD Bahn | 1996


    Straße statt Schiene

    IuD Bahn | 2008



    Intelligente Kooperation Schiene/Strasse

    Mueller,W. | Automotive engineering | 1992