Obwohl Schraubverbindungen bei Komponenten von Raumfahrzeugen sehr gebraeuchlich sind, ist ihr Verhalten bei Aufteten eines Risses noch nicht voellig erforscht. Waehrend der Durchfuehrung des Spacelab-Projektes traten aufgrund von Schraubverbindungen viele Probleme auf. Da die meisten Probleme bei den Palettenverschluessen auftraten, waehlte man den M14-Bolzen fuer die hier vorliegende Analyse aus, die auch fuer die urspruenglichen Spacelab-Paletten-Gegenflansche und die Stabilisierungsanschluesse angewandt wurde. Um die Rissbildung bei einem Bolzen moeglichst wirklichkeitsnah simulieren zu koennen, wurde eine 3-dimensionale FE-Analyse zur Auswertung des Gleichungsmusters der Spannungsintensitaetsfaktoren an der Rissfront durchgefuehrt. Die vorliegende Analyse behandelt vier verschiedene Rissfronten mit einer Risstiefe von jeweils 0.5; 1,2 und 3 mm. Die Analyse wurde mit Hilfe von ASKA und dem Pre-Prozessor FEMGEN durchgefuehrt.
Bruch/Rissmechanik-Analyse eines Spacelab-Bolzens
1981
22 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Conference paper
German
WASSERSTOPP- MONTAGESTRUKTUR EINES BOLZENS AN EINEM PLATTENARTIGEN METALLELEMENT
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|Bruch eines Hauptrotorblattes eines Helikopters
Tema Archive | 1998
|Springer Verlag | 2017
|Tema Archive | 1998
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