Kriegsschiffs-Antriebsanlagen verbrauchen sehr viel Treibstoff, da sie fuer hohe Geschwindigkeit ausgelegt sind, obwohl sie meist nur mit Marschfahrt laufen. Auf Zerstoerern z.B. betraegt der Widerstand der Anhaenge 10-15 % des Gesamtwiderstandes, auch bei Marschfahrt. Alternativen zwecks Senkung des Jahresverbrauchs: z.B. 1 Propeller fuer Marschfahrt + 2 Schiffsstrahl-Booster fuer Hoechstfahrt ergibt 23 % Treibstoffeinsparung. Weitere Alternativen ergibt 45 % Ersparnis mit 2 Gasturbinen, die Propeller via Rankine-Energierueckgewinnungssystem treiben (RACER).


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    Title :

    An innovative energy saving propulsion system for naval ships


    Additional title:

    Treibstoffeinsparung bei Kriegsschiffantriebsanlagen


    Contributors:

    Published in:

    Naval Engineers Journal ; 94 , 2 ; 200-213


    Publication date :

    1982


    Size :

    14 Seiten, 16 Bilder, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Propulsion systems for naval ships

    MTU,Friedrichshafen | Automotive engineering | 1986



    Propulsion machinery for naval and auxiliary ships

    King, J.H. | Engineering Index Backfile | 1935


    Gas turbine propulsion systems for small naval ships

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