Berichtet wird ueber die Ergebnisse einer analytischen Untersuchung. Grundlage der dargestellten Gesetzmaessigkeiten zur Aenderung der optimalen Triebwerksleistung fuer Gasturbinen mit Abwaermenutzung ist die statistische Simulierung der Datenmenge fuer die Grundkennziffern von Containerschiffen und die anschliessende Analyse nach dem Monte-Carlo-Verfahren. Fuer die spezifischen Kosten der Fracht (Rubel/Tonne), die Fahrtstrecke (Meilen) und die Kennziffer fuer die Aenderung des Brennstoffpreises sind diskrete Verteilung und mathematische Erwartung angegeben. Fuer Schiffe mit 500, 1500 und 3000 Containern sind die spezifischen Kosten je Tonnenmeile und die Verteilung der optimalen Triebwerksleistung graphisch dargestellt. Alle Daten werden kurz interpretiert, insbesondere im Hinblick auf die Neuprojektierung von Containerschiffen. (TIB/OSTA)
Einfluss unbestimmter Ausgangsinformationen auf die optimale Leistung der Haupttriebwerke von Schiffskraftanlagen
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 172 ; 71-76
1981
6 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
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