Vorgestellt und beschrieben wird der prinzipielle Schaltungsaufbau. Das zu untersuchende Rad wird ueber eine Nabe in einer Rahmenkonstruktion eingespannt, die ueber Schraeglauf- und Sturz-Einstellvorrichtung am Schlepper befestigt wird. Die Antriebsvorrichtung besteht aus Bremse, Getriebe und Kardanwelle. Sie ist in einem vom Schlepper gezogenen Laufgestell ausserhalb der Rahmenkonstruktion angeordnet, um den Rahmen von Rueckstosskraeften freizuhalten. Auf der Nabe sind kugelgelagerte Kreuzstuecke angeordnet, auf denen die Messwertgeber montiert sind. Ausserdem ist ein Spannungsmesser fuer die Axialverschiebung vorgesehen. Gemessen werden: Drehwinkel, Drehzahl, Seitenkraft, Laengs- und Normalkraft sowie Dreh- und Bremsmomente. (TIB/OSTA)
Zum Problem der Untersuchung der dynamischen und kinematischen Parameter von Schlepperreifen unter Strassen- und Feldbedingungen
Titel russisch
Avtotraktorostroenie ; 16 ; 83-86
1981
4 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
Russian
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