Betriebserfahrungen auf 4 Binnenschiffen, von denen zwei mit Vier EMD 12-567A-Motoren und zwei weitere mit je 4 Cooper-Bessemer-8 Zylinder- Viertaktmotoren, direkt umsteuerbar, mit Hochtemperaturkuehlung, ausgeruestet waren. Bei den mit Rootsgeblaesen ausgestatteten EMD-Motoren ergaben sich bei Einsatz von Kraftstoffgemischen Schwierigkeitn, die zur Absenkung der zugelassenen Viskositaet fuehrten. Ausfuehrliche Darlegung der daraufhin erfolgten Veraenderungen bei der Kraftstoffbehandlung, Reinigung, Beheizung und Lagerug. Befundbericht nach Dauerlauf mit einwandfrei arbeitender Kraftstoffaufbereitung. (Wollschlaeger)
Inland waterways'experience with blended fuel operation
Betriebserfahrungen auf Inland-Wasserstrassen mit Diesel-Kraftstoffgemischen
Diesel Progress / Nordamerika ; 49 , 10 ; 24-29
1983
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Inland Waterways Experience With Blended Fuel Operation
Automotive engineering | 1983
|Fuel-efficient inland ship design
Online Contents | 2011
Key role for inland waterway operation
British Library Online Contents | 1997
Key role for inland waterway operation
Online Contents | 1997
Engineering Index Backfile | 1955
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