Untersucht wird das Anziehen der Flanschverbindungen von Schiffsmaschinengehaeusen mit Schrauben aus verbesserten Konstruktions- oder warmfestem Stahl mit und ohne Einsatz eines Schmierstoffes. Mit Hilfe statistischer Reibungsbeiwerte wurde die Verteilung der Anzugsmomente und der Sicherheitsfaktoren ermittelt. Fuer geschmierte und ungeschmierte Verbindungen wurden einheitliche Drehmomente vorgschlagen, und zwar 40, 65 und 100 N m fuer Gewindedurchmesser von entsprechend 10, 12 und 14 mm. Die erhaltenen Drehmomente wurden mit Drehmoment-Literaturwerten verglichen; erstere liegen im mittleren Bereich zweier verschiedener Angaben. (TIB/OSTA)
Untersuchung des Anzugs der Schraubenverbindungen von Schiffsmaschinen
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 165 ; 70-75
1980
6 Seiten, 1 Bild, 3 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
Automotive engineering | 1974
|Tema Archive | 1974
|Schwingungsprobleme bei Grossgetrieben in Schiffsmaschinen
Tema Archive | 1980
|Elastische Lagerung von Schiffsmaschinen
TIBKAT | 1984
|Turbolader fuer Schiffsmaschinen
Automotive engineering | 1977
|